贵州省2023年读铁路学校后悔了
人生是你自己的，在做选择的时候要记住多考虑，问问长辈，坚定自己的思想，不过贵阳高铁学校小编建议同学们，在选学校和选专业期间，一定要做让自己不后悔的事情。既然同学们当初都已经选择了读铁路学校，那么它一定有吸引同学们的地方，当初为什么选铁路学校也会有原因的。现在同学们既然选择了走这条路，就没有后悔药了，只有不断的学习来提高自己。
学习高铁都有哪些好处
首先，从它的专业性剖析，成都市高铁专科学校是一家特地为高铁行业培育特地人才的高等院校。不得不说的是，就当前的铁路学校状况来看，我们国度的高等院校数量固然十分多，但是所设置的专业和科目却并没有完整包含高铁方面的专业。十分值得一说的是，成都市高铁学校就不一样了，它是整个西南地域知名的铁路专业学校，特地培育特地性人才。
其次，从所具有的就业前景来看，学生毕业之后，就业时机众多，收入高。当今社会，随着高等院校扩招力度加大，越来越多的大学生在就业上面临诸多艰难，想要取得好的就业时机是很艰难的。大毕业于成都市高铁学校的大学生，在正式毕业之前就能取得很好的实习时机，学习到更多的专业学问，加强本身程度。而在毕业之后，则能够直接进入铁路运输局，从事铁路运输工作。不只如此，每一个学生取得的开展时机是很多的，具有的开展前景相当理想。而从待遇收入方面的状况剖析，这些工作人员的工资待遇是比拟高的。
贵航高级技工学校
贵航高级技工学校(又名○一一基地技工学校)，是一所国家级重点技工学校，国家级高级技工学校，国家高技能人才培训基地，隶属于中国航空工业第一集团公司(原第三机械工业部)，航空航天工业部)，经费来源于国家财政拨款，是全额拨款事业单位。
学校始建于1977年10月，坐落在贵阳市修文县扎佐镇大山村境内，距贵阳市34公里，距川黔公路和贵遵高等级公路3.5公里，与兴红机械厂相邻，海拔高度1400米左右。
经过二十多年的发展，学校现有扎佐和小河两个校区，占地总面积为20万平方米(扎佐校区为17.5万平方米)，建筑面积5万余平方米，拥有教学楼、各类实验室、微机室、电教室、图书室、阅览室一应俱全。图书馆藏书3万多册，各类期刊100多种，准备开通校园网、远程卫星网络系统，正朝着现代化教育技术的方向前进。
报名条件
报读我院的学生，须品行端正，身体健康，年龄在15-22周岁;男生身高160cm以上，女生身高150cm以上;
报读两年制高级技工专业的中技(中职)毕业学生须取得中技(中职)毕业证书和中级工职业资格证书;报读预备技师的学生须是应往届高中、中职毕业生;因报读人数等原因不能正常开班的须服从专业调剂。
办学理念
学校不断拓宽办学思路，前后建立了“贵航高级技工学校黎阳分校”和“贵航高级技工学校双阳教学班”，形成了集团化办学模式，是贵州省最大的一所机械类技工学校，已成为国家集招生、培训、鉴定、就业等综合功能为一体的初、中、高级职业培训基地，是培养技师的摇篮。
师资力量
学校现有教职工300余名，有教学、实习实验设备400多台(套)，教学场地及辅助设施可满足2000名学生的住宿及理论、实习教学。学校设有车工、铣工、钳工、磨工、电工、焊工、汽车修理及驾驶、机修钳工、热处理工、数控、计算机应用、机电一体化、电子电器维修、暖通(空调)及航空工业特种工种等专业工种。建校以来已为航空工业及省内外企事业单位培养和输送了近2万名中、高级技术工人和管理人才，不少已成为企事业单位的生产骨干，深受用人单位的欢迎。
当前全校教职员工正在按既定的“十五”规划目标努力奋斗，以人为本，以一流的师资、一流的管理、一流的教学设备、一流的环境、一流的质量，乘着西部大开发的东风，把学校办成一流的，具有特色的高级技工学校。
人生后悔的事情十有八九，有的人在后悔时一蹶不振，有的人在后悔以后会重新规划自己的未来，迅速的调整好自己的状态。贵阳高铁学校小编希望同学们都能够像后者，只有这样才能弥补过失。希望同学们不要沉浸在后悔之中，必须马上调整好学习的转态，才能够在后半期好好学习。